如何看待出租车罢工？

说说我在的武汉市，以下认识政治正确教条语气浓厚请道友们凑合着看。


二十年前，全武汉只有两千台出租车，赶上经济腾飞的大好时光出租车与出租车司机们都成路上能救命的高傲大爷，绝大多数出租车司机忘记了与人为善为人民服务的出发点。二十年，他们是一群不可爱的人。
今天，全武汉的有车一族大多都拿车来为人提供服务赚取收益了，出租车垄断地位打破了，轻轨地铁，2号线，3号线，4号线修好了，5号线6号线，7号线8号线以及延长线都在修。
出租车发现躺赢的局面没有了，干脆拔掉网线要罢工，要罢工，要罢工，要罢工，网友调侃路不堵了http://info.3g.qq.com/g/s%3Fg_ ... 23590（如链接不可用可自行百度出租车司机罢工网友调侃路不堵了）

打铁还需自身硬，市场经济就是一箱烧红的钢水，不断的造出新的钢锤，出租车这把傲娇的朽锤不闹还则罢了，若是闹了砸破了铁箱，包管流出来的钢水教他重新做锤。

说到这里，我们也不能乎视出租车司机的辛苦，也不能无视出租车司机身后需要承担的家庭责任，我们不能让这部份人突然失业给社会增加压力。我们更不能让这箱钢水造出不是为我们而造的枪炮。

出租车司机围堵“打车软件司机”的新闻并不少，这本身是一种恐怖主义，是任何文明都唾弃的行为，在还有堵路罢工的，蹲点抓人（打车软件司机）的，假扮客人招打车软件司机暴打的，行为恶劣。有良知有底线的出租车要么坚持适应，要么转行其它，这世界何止开出租车一条路。


其实说到出租车行业不得不说“有线电视”行业，一样的“曾经大爷”，一样的现实挑战，一样的在哭诉，这些上世纪八九十代“拿麻袋装钱”忘记了初衷的现如今的瘦骆驼们可能有点不造如何面对着这个新新中国。我觉得实迷途其未远，是时候醒过来了，重新拾起了“为人民服务”的战衣了，人民将永不放弃支持你。


补充一点，舆论虽然不掌握在出租车司机手上，但群众也并非是傻子。