知识与经验--两个独立东西能转换的好东西

曾几何时,有一句话叫
"知识就是力量"

话是好听,但是没有任何用

"通过实践转变成经验的知识,是巨大的力量"--我说的

一个汽车工程的大学生,可以通过上理论课,把所有知识学进脑子里,
这个是来自于科学共同体,工程师群体,经过实践与时间检验的结果
但是让这个大学生,亲自开车,估计一下子就掉沟里

理论上,他关于车的所有知识都已经齐备(假设学霸型,全部拿A),
他清楚,方向盘,刹车,雨刷,转向灯的原理
 
但是,在没有经验的基础上,他依然不会开车

但是一个开车满一年的货车司机,他对汽车的构造知识比汽车工程专业的大学生少,
但是他开车,肯定比大学生溜
这就是有经验而缺乏知识

有人或许会说,这两件事情,开车与汽车知识,不能一起比较
但是假设,第一个富有知识的,不是人,而是一个自动化器械装置,
你能否想象到,自动化器械装置,内部有微积分公式计算不同的速度打方向盘的时候,会有多少偏转角
经过所有计算,第一次启动, 自动化器械装置能完成一个精确打方向盘的能力,
而人,无论如何,都要第一次训练,才能获得精确打方向盘的能力
 
知识是什么
       来自第三方的客观总结
经验是什么
       来自自己的实践体验

现代社会不缺少有知识的人,(知识已经可以通过互联网廉价复制)
但是社会一直缺少有经验的人

我以前经常痴迷于心理学知识,
直到最近才发现,那些东西很难有用,甚至对生活有害
空洞的原理或者知识,没有经验,而自己瞎鼓捣,很容易变成让别人唾弃的傻瓜

编程也一样,
很多人,看了无数的书籍,认为自己编程很牛了,然后写几行代码就直接报错
其实编程也是经验累积的知识

正念也一样
读心理学的人,都知道正念好,但是他们没办法体验正念,毕竟,他们没有正式实践过
没有真正用身体去体会正念,当然不知道为何正念好

不过有趣的意见事情

当你知道知识的时候去实践然后获得的经验是指数倍增长

当你实践的时候获得知识,充实感也是指数倍增长

实践的时候,知道原理,很快就上手,汽车工程的大学生,经过几次练车,是马上能感受到,引擎状态

尽全力的使用你学到的知识吧,这样你才能增长经验,获得巨大的力量