你觉得快速公交(BRT)系统有没有为出行带来比较大的便利？

   金华的快速公交目前一共有四条线路，BRT-1,2,3,4
   其中1号线最早，于2015年2月份开通，是全国第一条纯电动快速公交系统（e-BRT），全部采用青年汽车制造的纯电动车辆（毕竟青年汽车在金华），贯穿城市南北，途径高铁站，全程票价2元，同向站台部分线路免费换乘。首班车6:00，末班车21:30，间隔时间3-5分钟，基本上等一小会就会有车。
   2号线于2015年12月底开通，贯穿城市的东西，与1号线垂直相交，终点站在火车南站，同样全程票价2元，部分站台同向部分线路免费换乘，首班车6时，末班车20时30分，间隔5-10分钟，等的时间稍长，但也不算久，而且按首末班的时间看，赶火车是绰绰有余的。但是有个问题就是2号线无法和1号线直接换乘，必须经过其他线路车辆中转。
   3号线4号线于2016年10月开通，3,4号线首尾相接，东连义乌国际商贸城客运枢纽站，西接金西客运枢纽，成为一条城际交通的快速通道。由于跨度百余公里，采用分段计价多票制，3号线全程10元，也就是10块钱就能到义乌，4号线全程6元。
 

优点：

1. 第一点当然是快。有专用车道，红绿灯信号优先（绿灯的时候先走（现在好像没了））间隔时间短，等待的时间也少。
2. 省钱。同站台部分线路免费换乘，换几次都不要额外刷卡或投币，比如我从我家去火车站，最开始没有BRT的时候，票价4元，刷卡八折为3.2，现在只需要2元，刷卡1.6，就是得换乘，而且得两次……
3. 舒适。车辆都是纯电动，噪音小，而且平稳。同时由于车多，基本不会很挤。
4. 方便。基本上在市区的每一个BRT站点都有一个流动互联网商业街，可以购物（比如买个饮料啥的），当然最重要的就是给公交卡充值！！点击充值，放上公交卡，选择金额，微信或支付宝支付，充值成功！！妈妈再也不用担心我公交卡没钱了，再也不用跑到充值点充值了，上下班路上顺手就充掉了。再者，运行时间长，基本不用担心晚上赶不上回家的车。
5. 基于上一条，金华先后推出了金华行微信公众号和金华行APP，实时查询车辆位置（全部线路，不止是BRT，当然有时候不准），要是查到车刚走，马上换别的方案走，同时，BRT站台支持扫二维码坐车，也就是出门忘带零钱忘带卡了，但是绝对不会忘带手机，可以手机购票乘车……同时站台和车上都设有WIFI，虽然需要下载一个叫WIFI浏览器的APP，所以从来不用……

然后是缺点：

1. 那就是同向部分换乘，不是全部，部分线路还是得出站台换乘，重新购票。而且不支持反向换乘，所以要想反向换乘需要出站台自己到对面重新购票。
2. 对于司机朋友，一般情况下BRT车道是不能进的，除了特殊时段，上下班高峰期和节假日是可以进BRT车道的，但是不熟悉的司机可能不知道，被拍就得扣分罚款了。当然，除了知道哪个时间可以进外，最简单的方法就是不进那个车道，比如我……
3. 就是有些时候换乘的次数多了，但是无伤大雅

 
附图：

1. 线路图
2. 车辆 大部分是那种短的，少部分长的。
3. 流动商业街  （这个回头拍一张高清图）
4. 公众号及APP截图