地铁收费闸是怎么设计的才能达到尽量不夹到人？

目前国内地铁闸机大多用两种，一种是三杆旋转闸机，另外一种是翼门式闸机。三杆旋转闸机的设计是通过人推动三杆旋转通过，因此基本不会有夹人的情况，但缺点是提重物或者东西过于庞大时通过不方便，而翼门式闸机通过光电管发出红外线感应，当有人完全过完闸机感应后门自动关闭，但前方的人不能突然堵在闸机口，会使门无法打开。好处是通过方便，通过速度快，但是使用不当时门会自动关闭会撞到门上。